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通航第三產業電視欄目
 您會不會矚目 于塵世間(jian)偷運夜幕(mu)降(jiang)臨(lin) 赴下整場山海之 四川省小飛俠基礎航空公司的發展方向非常貿易有限公司的 Sichuan Xiaofeixia General Aviation Development Co., Ltd. 一、小飛俠解釋及功能時間范圍 ①公司簡介： 成都小飛(fei)俠公(gong)用(yong)(yong)空航(hang)(hang)發展前景(jing)有(you)效單位登記于(yu)17年(nian)(nian)010月16日，登記地應用(yong)(yong)于(yu)成都省(sheng)自貢市北川羌族基層民主(zhu)縣永昌鎮(zhen)望崇街(jie)5號經濟能力開拓區(qu)創新創業谷701，法(fa)定象征人象征為熊浩。（依規(gui)須經提出(chu)申請書的大型項(xiang)目，經相關(guan)聯有(you)關(guan)部門提出(chu)申請書前方可開展調研銷售運動陜西小飛(fei)俠代用(yong)(yong)航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天開發壯大受(shou)限(xian)(xian)制的工司(si)(si)是(shi)由北川四(si)(si)元(yuan)投入(ru)開發壯大受(shou)限(xian)(xian)制的工司(si)(si)控股公(gong)司(si)(si)籌建(jian)。）裝(zhuang)修公(gong)司(si)(si)地處于(yu)很美麗的北川新四(si)(si)線城市，有(you)經歷多樣專門主(zhu)要(yao)從(cong)事水蒸汽球航(hang)(hang)空近2年(nian)(nian)的航(hang)(hang)空員(yuan)及(ji)及(ji)有(you)要(yao)先拿到祖國適航(hang)(hang)證的航(hang)(hang)空的設備。 ②服務于業務領域： 工廠用心打造于通航有氧自行車跑步有氧自行車跑步提供服務保障，低空旅游行業觀光旅游行業提供服務保障，民用民航模式化的日生活用品及輔助性的日生活用品的研制，民用民航相關內容產品研制等為混合式的民用民航有氧自行車跑步不斷發展限制裝修子公司。裝修子企業運營人員的溫氣球創業項目有溫氣球低空娛樂有氧自行車跑步，航行軍事基地，航行體現，溫氣球上空結婚典禮，青女孩兒民用民航科普講解，溫氣球活躍規劃，溫氣球航行學習培訓等。 二(er)、熱氣球商演過程及熱流球嘉年華 ①2019“大禹杯”中國國際飛行器設計挑戰賽選拔賽（北川站）： 去年 2月初，在安徽省自貢市北川羌族自治權縣國家級（北川）起飛基地舉行的了《2019“大禹杯”我們香港國際起飛器構思(si)對(dui)戰賽(sai)選(xuan)取賽(sai)（北川站）的啟幕(mu)儀程(cheng)》，但會啟動了各種航空公司模特的飛行器棋舞蹈舞臺表演及白氣球飛行器舞蹈舞臺表演，這其中白氣球飛行器的項目流程又包括了：系留飛行器、隨意飛行器兩者。 ②北川熱氣球嘉年華： 20215月初，在甘肅省綿陽市市北川羌族民族特點自治縣巴拿恰，籌辦了熱風球嘉時光聯歡晚會，大禹雕像下燃起了篝火，穿著羌族成衣的男男孩和女孩女圍住篝火跳著愉快的羌族民族特點舞，舞臺效果上有著著合唱者唱著生動民族特點特點的羌族音樂，以及伴隨羌族皮鼓動的格外傍晚有成百上千的北川百姓到達， 《熱風球飛行急功近利頻》 ——身如飛鴻踏水行—— ——巴拿恰上火球競相亮相—— ————自由飛行時刻———— ————系留飛行時刻———— ——單位(wei)航行技(ji)術(shu)應用經理助理王繼剛得到(dao)北川電視節目臺我采訪稿(gao)——— ——————成都小飛俠實用航班壯大有限制的機構騰訊微信政府微信公眾—————— （適用網絡訂購：政治權利飛機航行、系留飛機航行） ——北川(chuan)羌城(cheng)巴拿恰城(cheng)市夜景——— 《小飛俠熱流球運動呈現婚紗照》 ——飛機(ji)員(yuan)的風采——— ——曼妙羌舞展示——— ——曼妙羌舞展示——— 泛 美 通 航 航 拍 短 視 頻 展 示 一、行(xing)不通性研發行(xing)業報告(gao) ①創業項目名字：北川通用型航天(tian)國(guo)際(ji)機(ji)場 ②內容消費者：北川三塊項目投資發展進步十分有限新公司 ③建成時間段：上(shang)海省綿陽市市北川羌族(zu)基(ji)層民主縣永昌鎮常樂村(cun) ④規劃網站內容：新砌飛機飛行區及助(zhu)航led燈光建(jian)(jian)設(she)(she)(she)項(xiang)(xiang)目(mu)、航站樓建(jian)(jian)設(she)(she)(she)項(xiang)(xiang)目(mu)、空管建(jian)(jian)設(she)(she)(she)項(xiang)(xiang)目(mu)、供(gong)
電建(jian)(jian)設(she)(she)(she)項(xiang)(xiang)目(mu)、提供(gong)的(de)油建(jian)(jian)設(she)(she)(she)項(xiang)(xiang)目(mu)、排水(shui)水(shui)利過程(cheng)建(jian)(jian)筑道建(jian)(jian)設(she)(she)(she)項(xiang)(xiang)目(mu)、消防栓(shuan)搶險建(jian)(jian)設(she)(she)(she)項(xiang)(xiang)目(mu)相應其他的(de)種植生活配(pei)(pei)套和現在的(de)生活
建(jian)(jian)筑設(she)(she)(she)施(shi)等生活配(pei)(pei)套建(jian)(jian)設(she)(she)(she)項(xiang)(xiang)目(mu)。 ⑤過程投資者：總融資總額為65858.3三萬元 二、機場建設的必要性 ①適應通用航空發展和城市功能拓展的需要 適應通用航空發展和城市功能拓展的需要
通用航空是綜合交通運輸體系的組成部分，是重要的公共基礎設施，
也是通用航空裝備制造業、服務業發展的基礎。為鼓勵和支持通用航空發
展，2016 年《國務院辦公廳關于促進通用航空業發展的指導意見》（國辦發
〔2016〕38 號）提出，到 2020 年，建成 500 個以上通用機場，通用航空器
達到 5000 架以上，年飛行量 200 萬小時以上，基本實現地級以上城市擁有
通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場，覆蓋農產品主產區、主要林區、
50%以上的 5A 級旅游景區，初步形成安全、有序、協調的發展格局。2017
年四川省也出臺了《四川省通用機場布局規劃（2016-2030 年）》（川府發
〔2017〕18 號），明確提出在 2016-2020 年期間建設北川通用機場（二類及
以上）。隨著通航發展政策的進一步落實以及地方經濟社會持續快速發展，
北川縣對開展通航訓練飛行、飛行器初始適航、飛行駕駛培訓等，以及滿
足科研試飛、飛機托管、停放、維修服務等業務功能；開展人工降水、航
空護林、航空攝影、航空探礦和測繪等各公共行業的作業功能；滿足在緊
急情況下，包括醫療救護、消防救援和城市公共管理等航空應急救援的公
共功能等通航需求迫切，通航業務的發展潛力較大。
此外，通用航空具有機動靈活，快捷高效、環境適應能力較強等特點，建設通用機場可以直接為農、林、牧、漁、建筑、交通、能源等國民經濟
建設基礎行業提供服務 ，還可以為環境保護與綜合治理、科學研究等社會
公共服務領域提供有力保障，從而大大提高城市的功能保障能力。 ②有利于游玩發展前景和發揮(hui)地區社會經(jing)濟的都要 北川在由 5.12 襲警案強震重新修建后，“大禹故地，全國羌城、大愛無言北川” 的茶葉企業品牌已分式的運算進行。老縣里強震遺跡、新縣里重新修建作品、唐家山堰塞湖已 經變為北川茶葉企業品牌的代代詞。縣鄉鎮有新（老）縣里、唐家山堰塞湖、西羌九 皇山、藥王谷、開茂干渠（新建）、尋龍山（龍隱鎮影視制作基礎）和吉娜羌 寨、強震懷念館等風景名勝。外面有綿陽市科持城、梓潼七曲山大廟、安州羅浮 山天然溫泉、江油詩仙李白懷念館、平武報恩寺、王郎自燃保護措施區等度假游點，且距德 陽、東莞較近，也所在九寨溝沿路，先決條件先決條件好。2018 年北川接代中國游客突 破 768 三萬游客量，保持度假游總創收 63.6 萬億美元。適用南航機楊成立 后，可在 各注意度假游點的快速發展著陸器效果、著陸器度假游酒店觀光等度假游產品，加上大各度假游點之中的聯系起來， 愈加有效地的帶領的地方度假游業的快速發展。 北川適用南航流通業園的歸劃已歸入北川金錢開發區，適用南航流通業園 與金錢開發區實行歸劃制作，兩者之間進行北川縣的金錢圈，給北川金錢所帶來 取得實效，技術引進錢財，不斷加強勃勃生機，適用南航機楊的投資人與制作擴大地皮曾值金 額稅務的報酬率，機楊成立 后，能帶領南航流通業的的快速發展，也大勢所趨為外面的地方 所帶來過大的發展金錢競爭力。 ③加強北(bei)川縣應急管理營救技能(neng)的需 通用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)在應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)援(yuan)和搶(qiang)險(xian)救(jiu)(jiu)災(zai)(zai)中擁(yong)有其(qi)他運輸方式不(bu)可替(ti)代(dai)的(de)(de)地(di)(di)(di)(di)位，在抗災(zai)(zai)救(jiu)(jiu)援(yuan)以及處(chu)置(zhi)突(tu)(tu)發(fa)事(shi)件(jian)的(de)(de)各項措施中，航空救(jiu)(jiu)援(yuan)具有快速、高效、
受地(di)(di)(di)(di)理空間限制(zhi)較少的(de)(de)優勢。通用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)建成后，北(bei)川(chuan)將納入(ru)四川(chuan)省、綿陽
市應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)援(yuan)體(ti)系，四川(chuan)省應(ying)急(ji)廳規劃北(bei)川(chuan)作(zuo)為(wei)(wei)(wei)川(chuan)西北(bei)應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)援(yuan)的(de)(de)基地(di)(di)(di)(di)機(ji)(ji)場(chang)，
成為(wei)(wei)(wei)處(chu)置(zhi)突(tu)(tu)發(fa)事(shi)故、醫療救(jiu)(jiu)護、搶(qiang)險(xian)救(jiu)(jiu)災(zai)(zai)的(de)(de)應(ying)急(ji)通道，對空中醫務救(jiu)(jiu)援(yuan)、
處(chu)理突(tu)(tu)發(fa)交通意(yi)外事(shi)故、重(zhong)大自(zi)然災(zai)(zai)害救(jiu)(jiu)援(yuan)等都具有重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。
綜上所述，為(wei)(wei)(wei)適(shi)應(ying)當(dang)地(di)(di)(di)(di)通航的(de)(de)發(fa)展需要(yao)，推動(dong)地(di)(di)(di)(di)方經濟社會發(fa)展和旅(lv)
游資(zi)源開(kai)發(fa)，提高當(dang)地(di)(di)(di)(di)應(ying)急(ji)救(jiu)(jiu)援(yuan)能(neng)力(li)，北(bei)川(chuan)通用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)（常樂村）工程項目
建設是必要(yao)的(de)(de)。 ④積聚通航工(gong)(gong)業，促進會工(gong)(gong)業升(sheng)級成的需求 北川公用高鐵站的設計將提高提高北川中國航空公司小區的設計，提高通航研發部
生產加工、推廣教育培訓、中國航空公司跑步、低空出游等高新房產新項目的遷戶口，進幾步提高北
川通航高新房產園的成長，改變通航高新房產的如何快速眾多，決定提高北川通航高新房產
的成長，拉動區域內市場經濟成長和高新房產持續。 ⑤做(zuo)大做(zuo)強國家航班飛機飛行教師示范基地的都要 北川航空飛行營地作為首批國家級航空飛行示范營地，將依托北川通
用機場，并充分結合北川縣優質的旅游資源、獨特的區域優勢、完善的基
礎配套，大力推動航空、體育、旅游產業融合，加快運動飛機、飛艇、熱
氣球、滑翔、飛機跳傘、輕小型無人機駕駛航空器、航空模型等項目落地，
推動航空賽事品牌、航空運動主題公園的打造。
綜上所述，為適應當地通航的發展需要，推動地方經濟社會發展和旅
游資源開發，提高當地應急救援能力，北川通用機場（常樂村）工程項目建設是必要的。 二、機場性質及航空業務量預測 ①機場性質： 北川統一高鐵站基本特征確定為 A1 級統一高鐵站，包括切實保障中國南航健身訓煉及賽
事、中國南航陪訓、低空度假游、短途配送、過去的通航施工作業、中國南航器起飛、急救
營救、船舶托管中心及中國南航器維護保養。 ②候機樓占比： 近兩年來間決定《普通候機樓基本發展規范性》MH/T5026-2012，候機樓當期為 A1 級
普通航班候機樓，決定 B 類外形設計構思，賽道厚度選擇當期采用外形確立，初
步確立當期基本發展長 1000 米賽道，正常運行品目為非精密加工進近儀器儀表賽道，相關的建
設形成平行線行走道、溝通道及機坪，同樣相互配套基本發展空管、FATO 助航環境光、航站
樓、后勤部門機構、機庫、鼓勵的工作區等所屬體系。
近兩年來采用的主力軍外形為 PC6、C-172、C-208B、Y-5、Y-12E、皮圖拉斯
PC-12、Mi-171，遠期提升確定飛鴻 300 接下來的穩固翼以其羅賓遜全系列表直升
機、貝爾全系列表噴氣式飛機等。 ③航程計劃(hua)： 近期：主要考慮通航性能使用要求，作為訓練飛行、飛行駕駛培訓、科研試飛等用途，兼顧應急救援的需求，作為訓練飛行基地，
根據訓練需求規劃航程在 500 公里以內。 遠期：遠期飛行區指標按 2B 考慮。 ④分析-航空訓練科目(mu)： “十二五”以來，我國通用航空快速發展，通用航空機隊數量平均增
速近 30%，2015 年我國通用航空飛行員共有 3402 人。根據《通用航空“十
三五”發展規劃》，到 2020 年飛行員數量需求 7000 人，即“十三五”期間
需培養 3598 名通航飛行員。在今后 10 年內，中國將成為僅次于美國的第
二大航空市場。隨著我國民航事業的發展以及低空空域的放開，我國私用
飛機駕駛熱照、商用飛機駕駛執照培訓需求越來大，可見飛行訓練具有比
較廣泛的市場。北川通用機場將引進飛行學院及航空培訓公司開展飛行員
培訓業務，近期考慮私用、商用駕駛員執照培訓，訓練機型考慮 R22、R44、
C-172、DA40、貝爾飛機等，按年培訓數量按約 100 人計算，私照商照飛行
訓練小時分別按 40、150 小時，飛行訓練停機坪需求為 13 個，年起降架次
100224 架次；遠期按年培訓數量約 250 人計算，飛行訓練停機坪需求為 29
個，年起降架次 252928 架次。 ⑤空(kong)氣中國內旅游、短途(tu)及運輸： 北川生態文化旅游蓬勃發展，近幾年到汶川特大地震紀念館、地震災
難遺址區進得防災減災教育學習的人流越來越多，隨著國家積極力量的支
北川通用機場工程可行性研究報告
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持以及北川縣積極開發旅游品牌產品，有效整合旅游資源，北川縣旅游產
業將會得到快速發展。空中游覽觀光，作為我國新興特色旅游產品，在北
川縣也將具有廣闊旅游市場，因此利用通用航空開展空中游覽觀光業務，
將成為北川通用機場飛行業務之一。計劃投入 Y12E、PC12、賽斯納 208B 等
固定翼飛機、羅賓遜 R44、貝爾、阿古斯塔等直升機用于景點環線的旅游飛
行、體驗飛行。近期計劃投入 2 架固定翼、2 架直升機，年旅客吞吐量 40000
人，年起降架次 12000 架次。遠期按 6 架固定翼、5 架直升機，年旅客吞吐
量 126000 人，年起降架次 34800 架次。 ⑥民航(hang)軍事(shi)體育田徑運動： 近幾年隨著航空事業的快速發展和體育在全球影響力越來越大，航空 體育已經從過去的專業比賽逐漸向大眾普及，北川通用機場考慮保障跳傘、 動力傘、三角翼、熱氣球、滑翔傘、航空賽事等航空體育運動。近期考慮 機位 2 個；遠期考慮 4 個。 ⑦民航機(ji)企業用戶托管： 隨著社會經濟的不斷發展，高凈值人群及超高凈值人群規模不斷擴大， 擁有飛機的個人或企業的數量不斷增多，近幾年我國低空政策在不斷出臺， 伴隨著低空空域的開放，擁有飛機的人將進一步增加。考慮北川通用機場 近期私人飛機托管機位 2 個，分別滿足停放 PC12 和 EC155；遠期機位 5 個， 分別滿足停放 2 架飛鴻 300 和 3 架 EC155。 ⑧應急方案(an)救緩： 航空救援具有抗干擾性強、快速便捷的特點，在西南地區的重要性尤 為突出。在“5.12”汶川、玉樹、蘆山大地震后，機場在應對突發事件和 應急搶險救災中的作用日益體現，機場作為運送救災物資、轉移受災群眾 的主要救援通道，發揮了公路運輸無法完成的重要作用，為抗震救災發揮 了不可替代的巨大作用，北川通用機場的建設對搶險救災、應急救援等將 發揮十分重要的作用。通用機場建成后，北川將納入四川省、綿陽市應急 救援體系，四川省應急廳規劃北川作為川西北應急救援的基地機場，成為 處置突發事故、醫療救護、搶險救災的應急通道，對空中醫療救援、處理 突發交通意外事故、重大自然災害救援等都具有重要意義。北川通用機場 考慮近期應急救援專用機位 2 個，滿足米 171 直升機停放；遠期機位 4 個， 滿足米 171 直升機停放。 北川經開區通航產業園用地規劃 通用機場與通航產業園的相對關系 塞斯納172機型圖 塞斯納208機型圖 Y-12E機型圖 北(bei)川(chuan)基礎空航火車站 Beichuan General Aviation Airport |
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